Heater Hose Assembly 19505p2a000

ສະພາແຫ່ງ Heater Hose

ການທົດແທນທີ່ເໝາະສົມ - ການປະກອບທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນີ້ປ່ຽນແທນທໍ່ທໍ່ຕົ້ນສະບັບໃນສະເພາະປີ, ການຜະລິດ ແລະແບບຈໍາລອງຂອງຍານພາຫະນະ.
ການປັບປຸງການອອກແບບ - ສາຍທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ທົນທານກວ່າເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກແລະການຮົ່ວໄຫຼ.
ການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບ - ການປະກອບທໍ່ນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານທີ່ຈະທົນກັບສະພາບຂອງຝາອັດປາກຂຸມສໍາລັບຄວາມທົນທານ.
ການທົດສອບຄຸນນະພາບ - ພາກສ່ວນແມ່ນການທົດລອງຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄຸນນະພາບທີ່ເຫມາະສົມແລະອາຍຸຍືນ

ບໍ່ມີຫຍັງຄົງຢູ່ຕະຫຼອດໄປ, ແລະອົງປະກອບຂອງລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທໍາອິດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສວມໃສ່ແລະ tear ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມກົດດັນສູງແລະອຸນຫະພູມສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຢາງ OEM ສາມາດອ່ອນລົງຕາມເວລາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ເພື່ອທົດແທນທໍ່ໂຮງງານທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, HPS ສະເຫນີຊຸດທໍ່ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ silicone ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ສາມາດທົນກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດປະຈໍາວັນຫຼືການຕິດຕາມ.

ທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເກົ່າ, ແຕກ, ຫຼືແຕກແມ່ນບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຢູ່ຂ້າງທາງ. ທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HPS ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທ່ານຍ້ອນວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກຊິລິໂຄນຊັ້ນນໍາຫຼາຍຊັ້ນແລະເສີມດ້ວຍໂພລີເອດເຕີຄຸນນະພາບສູງສຸດທີ່ຊ່ວຍກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງສົມບູນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນແມ່ນແນ່ໃຈວ່າຈະເຫມາະກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນຍ້ອນວ່າມັນມີເສັ້ນໂຄ້ງແລະໂຄ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ; ມັນບໍ່ແມ່ນທໍ່ທໍ່ຂະໜາດດຽວທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາໄດ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍຊິ້ນສ່ວນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຕໍ່ສູ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງ. ພຽງແຕ່ຢ່າລືມຢ່າເຄັ່ງຄັດຫລາຍເກີນໄປເພາະພວກມັນອາດຈະແຕກຫຼືທໍາລາຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາດສະຕິກຂອງ radiator, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant. ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ຂະບວນການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍເທົ່າກັບ 123.