ຊຸດທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນ Ford HL3Z-9J478-A ແທ້

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລາຍລະອຽດສັ້ນໆຫຼັກ

ຊຸດທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນ Ford OEM ແທ້, ຊິ້ນສ່ວນ # HL3Z-9J478-A. ທົດແທນໂດຍກົງດ້ວຍອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄວໃນຕົວສຳລັບລຸ້ນ Ford F-150 ແລະ Expedition ປີ 2015-2020 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ EcoBoost 2.7L, 3.5L.


  • ລາຄາ FOB:0.5 - 9,999 ໂດລາສະຫະລັດ / ຊິ້ນ
  • ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ:100 ຊິ້ນ
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:10000 ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ເທFord HL3Z-9J478-A ແທ້ເປັນຊຸດທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນ OEM, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ ແລະ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານ. ຊຸດວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງນີ້ມີໜ້າທີ່ໃນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ການເຮັດວຽກລະລາຍນ້ຳກ້ອນ ພ້ອມທັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. ຖືກອອກແບບດ້ວຍອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄວທີ່ປະສົມປະສານ, ຊຸດທໍ່ນີ້ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.

    ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น, ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น. ນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นແທ້ຂອງ Ford ນີ້ຊ່ວຍຟື້ນຟູຄວາມສົມບູນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ.

    ຄຸນສົມບັດຫຼັກ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດ

    ຄຸນນະພາບແທ້ຂອງ Ford OEMຜະລິດຕາມສະເປັກທີ່ແນ່ນອນຂອງ Ford, ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

    ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນແບບປະສົມປະສານ: ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບຖອດໄວແບບໂຮງງານເຊິ່ງໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ເຄື່ອງມື ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ທີ່ໜີບສາຍທໍ່ແບບດັ້ງເດີມ.

    ການກໍ່ສ້າງແມ່ພິມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຜະລິດຈາກຢາງ EPDM ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງພ້ອມດ້ວຍການໂຄ້ງ ແລະ ຄວາມຍາວສະເພາະເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເສັ້ນທາງເດີມ, ປ້ອງກັນການບິດງໍ ແລະ ຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

    ການປະກອບຄົບຊຸດລວມມີອຸປະກອນ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດ ເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

    ຟື້ນຟູການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແກ້ໄຂໂດຍກົງເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານບໍ່ອົບອຸ່ນ ແລະ ປະສິດທິພາບການລະລາຍນ້ຳກ້ອນ.

    ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ

    ປະເພດຂໍ້ມູນຈຳເພາະ ລາຍລະອຽດ
    ຊື່ຊິ້ນສ່ວນ ການປະກອບທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນ
    ຜູ້ຜະລິດ ຟອດແທ້
    ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ HL3Z-9J478-A
    ເງື່ອນໄຂ ໃໝ່
    ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄວ
    ວັດສະດຸ ຢາງ EPDM ທີ່ມີປາຍແມ່ພິມ

    ການປະກອບ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະ

    ຊຸດທໍ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນນີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດ Ford ສະເພາະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ EcoBoost.

    ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼັກ:

    ຮຸ່ນ ປີຮຸ່ນ ເຄື່ອງຈັກ ໝາຍເຫດ
    ຟອດ F-150 2015-2020 ເຄື່ອງຈັກ EcoBoost V6 2.7L ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສະເພາະ
    ຟອດ F-150 2015-2020 ເຄື່ອງຈັກ EcoBoost V6 3.5L ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສະເພາະ
    ຟອດ ເອັກສ໌ພີດິຊັນ 2015-2017 ເຄື່ອງຈັກ EcoBoost V6 3.5L
    ຟອດ ເອັກສ໌ພີດິຊັນ 2018-2020 ເຄື່ອງຈັກ EcoBoost V6 3.5L

    ໝາຍເຫດສຳຄັນກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນມີຄວາມຈຳເພາະສູງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວັນທີຜະລິດ.ກວດສອບຄວາມເໝາະສົມສະເໝີໂດຍໃຊ້ເລກ VIN 17 ຕົວອັກສອນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກ່ອນຊື້.

    ບັນທຶກການຕິດຕັ້ງ ແລະ ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ

    ອາການທົ່ວໄປຂອງການປະກອບທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ລົ້ມເຫຼວ:

    ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານເຄື່ອງເປົ່າລົມເຮັດວຽກໄດ້ແຕ່ມີພຽງອາກາດເຢັນຈາກຊ່ອງລະບາຍອາກາດເທົ່ານັ້ນ

    ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າຢາເຢັນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ: ມີໜອງນ້ຳຢູ່ໃຕ້ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ຫຼື ມີໄອນ້ຳຈາກຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

    ຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຕໍ່າ: ຕ້ອງການເຕີມນ້ຳໃສ່ອ່າງເກັບນ້ຳເລື້ອຍໆ

    ກິ່ນຫອມຫວານໃນຫ້ອງໂດຍສານ ຫຼື ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ: ຊີ້ບອກເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນ

    ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ: ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นຈາກການຮົ່ວໄຫຼ

    ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ:

    ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງໝົດກ່ອນການສ້ອມແປງ

    ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມສຳລັບອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍ

    ປ່ຽນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นດ້ວຍປະເພດທີ່ກຳນົດໄວ້ຈາກໂຮງງານ ແລະ ລະບາຍອາກາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ

    ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນການມີເລືອດອອກທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຜ່າຕັດທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ

    ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

    ຖາມ: ສ່ວນນີ້ປະກອບມີທັງທໍ່ເຂົ້າ ແລະ ທໍ່ອອກບໍ?
    A:ນີ້ແມ່ນການປະກອບທໍ່ສະເພາະ. ບາງການນຳໃຊ້ອາດຕ້ອງການທໍ່ສົ່ງຄືນແຍກຕ່າງຫາກ. ກວດສອບກັບ VIN ຂອງທ່ານສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບທີ່ຄົບຖ້ວນ.

    ຖາມ: ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Ford ແທ້ຫຼາຍກວ່າລົດຫຼັງການຂາຍ?
    A:ທໍ່ Ford ແທ້ໄດ້ຖືກຫລໍ່ຫລອມຕາມສະເປັກທີ່ແນ່ນອນດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບໂຮງງານທີ່ອາໄຫຼ່ຫຼັງການຂາຍອາດຈະບໍ່ຄືກັນຢ່າງສົມບູນແບບ, ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການເຮັດວຽກບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.

    Qທ່ານເປັນໂຮງງານ ຫຼື ບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
    A:ພວກເຮົາແມ່ນໂຮງງານຜະລິດ(ບໍລິສັດ ໜິງໂປ ເຈຍທຽນ ລົດຍົນ ຈຳກັດ) ດ້ວຍການຮັບຮອງ IATF 16949. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້.

    Qທ່ານສະເໜີຕົວຢ່າງສຳລັບການກວດສອບຄຸນນະພາບບໍ?
    A:ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສົ່ງເສີມໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີທ່າແຮງທົດສອບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ຕົວຢ່າງມີໃຫ້ໃນລາຄາທີ່ບໍ່ແພງ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຈັດການສັ່ງຊື້ຕົວຢ່າງ.

    Qຈຳນວນສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ (MOQ) ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
    A:ພວກເຮົາສະເໜີ MOQ ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດໃໝ່. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນ OE ມາດຕະຖານນີ້, MOQ ສາມາດຕໍ່າໄດ້ເຖິງ50 ຊິ້ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ກຳນົດເອງອາດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

    Qເວລາການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
    A:ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນສະເພາະນີ້, ພວກເຮົາມັກຈະສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງ ຫຼື ຄຳສັ່ງຊື້ຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃນ 7-10 ມື້. ສຳລັບການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່, ເວລານຳສົ່ງມາດຕະຖານແມ່ນ 30-35 ມື້ຫຼັງຈາກຢືນຢັນການສັ່ງຊື້ ແລະ ຮັບເງິນມັດຈຳ.

    ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນສະເພາະສ່ວນທີ່ຮົ່ວໄດ້ບໍ?
    A:ບໍ່. ນີ້ແມ່ນການປະກອບທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການທົດແທນຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ການສ້ອມແປງບາງສ່ວນໂດຍໃຊ້ທໍ່ທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ນີ້.

    ໂທຫາເພື່ອປະຕິບັດ

    ຟື້ນຟູລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງ Ford ຂອງທ່ານດ້ວຍການປະກອບທໍ່ OEM ແທ້.
    ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ສຳລັບລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້, ຄວາມພ້ອມ, ແລະ ການຢັ້ງຢືນຄວາມເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ VIN ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆHL3Z-9J478-A.

    ກ່ຽວກັບ
    ຄຸນນະພາບ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ