ຊຸດທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນ Ford FL3Z-8286-C ແທ້

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລາຍລະອຽດສັ້ນໆຫຼັກ

ຊຸດທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ Ford OEM ແທ້, ຊິ້ນສ່ວນ #FL3Z-8286-C. ຊຸດທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ ສຳລັບ Ford F-150 ປີ 2015-2020 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ EcoBoost 2.7L, 3.5L.


  • ລາຄາ FOB:0.5 - 9,999 ໂດລາສະຫະລັດ / ຊິ້ນ
  • ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ:100 ຊິ້ນ
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:10000 ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ເທFord FL3Z-8286-C ແທ້ເປັນຊຸດທໍ່ສົ່ງນ້ຳຢາເຮັດຄວາມຮ້ອນ OEM, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບການແຈກຢາຍນ້ຳຢາເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ສັບສົນໃນລົດບັນທຸກ Ford F-150 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ EcoBoost. ຊຸດນີ້ລວມເອົາໜ້າທີ່ການສະໜອງ ແລະ ການສົ່ງຄືນຂອງແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບວົງຈອນ bypass ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງນ້ຳຢາເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມໄປຫາທັງແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງສະພາບການໃຊ້ງານຕ່າງໆ. ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງມັນເຮັດໃຫ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນງ່າຍຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

    ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ລື່ນຮົ່ວໄຫຼ, ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ນ້ຳມັນທົດແທນ Ford ແທ້ນີ້ຊ່ວຍຟື້ນຟູການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

    ຄຸນສົມບັດຫຼັກ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດ

    ຄຸນນະພາບແທ້ຂອງ Ford OEMວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຕາມສະເປັກຂອງ Ford ເພື່ອຄວາມພໍດີທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

    ການອອກແບບຫຼາຍໜ້າທີ່ປະສົມປະສານລວມເອົາທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ວົງຈອນ bypass ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄວ້ໃນຊຸດດຽວ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແທນງ່າຍຂຶ້ນ.

    ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄວຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບໂຮງງານຢູ່ຫຼາຍຈຸດຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ.

    ການກໍ່ສ້າງເສີມເຫຼັກຜະລິດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອທົນຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ແຮງດັນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

    ການປະກອບຄົບຊຸດລວມມີທໍ່, ອຸປະກອນເສີມ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດສຳລັບການສ້ອມແປງທີ່ຄົບຖ້ວນ.

    ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ

    ປະເພດຂໍ້ມູນຈຳເພາະ ລາຍລະອຽດ
    ຊື່ຊິ້ນສ່ວນ ການປະກອບທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນ / ການປະກອບທາງຜ່ານນ້ຳຫລໍ່ເຢັນ
    ຜູ້ຜະລິດ ຟອດແທ້
    ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ FL3Z-8286-C
    ເງື່ອນໄຂ ໃໝ່
    ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄວຫຼາຍອັນ
    ວັດສະດຸ ຢາງ EPDM ຫຼໍ່ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປະສົມປະສານ

    ການປະກອບ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະ

    ຊຸດທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກ Ford F-150 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ EcoBoost.

    ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼັກ:

    ຮຸ່ນ ປີຮຸ່ນ ເຄື່ອງຈັກ ໝາຍເຫດ
    ຟອດ F-150 2015-2020 ເຄື່ອງຈັກ EcoBoost V6 2.7L ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສະເພາະ
    ຟອດ F-150 2015-2020 ເຄື່ອງຈັກ EcoBoost V6 3.5L ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສະເພາະ
    ຟອດ F-150 2017-2020 ເຄື່ອງຈັກ EcoBoost V6 3.5L (Raptor) ລຸ້ນຜົນຜະລິດສູງ

    ໝາຍເຫດສຳຄັນກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງການປະກອບນີ້ແມ່ນສະເພາະເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າເທົ່ານັ້ນ.ກວດສອບຄວາມເໝາະສົມສະເໝີໂດຍໃຊ້ເລກ VIN 17 ຕົວອັກສອນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກ່ອນຊື້.

    ບັນທຶກການຕິດຕັ້ງ ແລະ ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ

    ອາການທົ່ວໄປຂອງການປະກອບທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ລົ້ມເຫຼວ:

    ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: ເຄື່ອງເປົ່າລົມເຮັດວຽກໄດ້ແຕ່ມີພຽງອາກາດເຢັນເທົ່ານັ້ນ

    ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นຫຼາຍຄັ້ງ: ຮົ່ວໄຫຼຈາກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໜຶ່ງ ຫຼື ຫຼາຍຈຸດ

    ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປເນື່ອງຈາກການສູນເສຍນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ ຫຼື ການໄຫຼທີ່ຈຳກັດ

    ໄຟເຕືອນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຕໍ່າ: ຕ້ອງການຕື່ມນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເລື້ອຍໆ

    ການເສື່ອມສະພາບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ: ການແຕກ, ອາການໃຄ່ບວມ, ຫຼື ການອ່ອນລົງຂອງທໍ່

    ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ:

    ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງໝົດກ່ອນການສ້ອມແປງ

    ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມສຳລັບອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍ

    ປ່ຽນນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นດ້ວຍປະເພດທີ່ Ford ກຳນົດໄວ້

    ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແລ້ວ ໃຫ້ລະບາຍອາກາດລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ

    ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບຢ່າງຍິ່ງເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງການປະກອບ

    ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

    ຖາມ: ເປັນຫຍັງການປະກອບນີ້ຈຶ່ງສັບສົນຫຼາຍ?
    A:ການປະກອບນີ້ລວມເອົາວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍອັນ (ການສະໜອງແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການກັບຄືນ, ແລະ ເສັ້ນທາງຂ້າມ) ເຂົ້າໃນອົງປະກອບດຽວ, ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນງ່າຍຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນທີ່ເໝາະສົມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທັງໝົດ.

    ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນທໍ່ແຕ່ລະອັນແທນການປະກອບທັງໝົດໄດ້ບໍ?
    A:ບໍ່. ນີ້ແມ່ນການປະກອບຄົບຊຸດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົດແທນເປັນໜ່ວຍ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງແຍກຕ່າງຫາກໄດ້.

    ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຫຍັງໃນເວລາດຽວກັນ?
    A:ພິຈາລະນາປ່ຽນນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น ແລະ ກວດສອບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ປໍ້ານໍ້າ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນຂະນະທີ່ລະບົບກຳລັງລະບາຍນໍ້າອອກ.

    Qທ່ານເປັນໂຮງງານ ຫຼື ບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
    A:ພວກເຮົາແມ່ນໂຮງງານຜະລິດ(ບໍລິສັດ ໜິງໂປ ເຈຍທຽນ ລົດຍົນ ຈຳກັດ) ດ້ວຍການຮັບຮອງ IATF 16949. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້.

    Qທ່ານສະເໜີຕົວຢ່າງສຳລັບການກວດສອບຄຸນນະພາບບໍ?
    A:ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສົ່ງເສີມໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີທ່າແຮງທົດສອບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ຕົວຢ່າງມີໃຫ້ໃນລາຄາທີ່ບໍ່ແພງ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຈັດການສັ່ງຊື້ຕົວຢ່າງ.

    Qຈຳນວນສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ (MOQ) ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
    A:ພວກເຮົາສະເໜີ MOQ ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດໃໝ່. ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນ OE ມາດຕະຖານນີ້, MOQ ສາມາດຕໍ່າໄດ້ເຖິງ50 ຊິ້ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ກຳນົດເອງອາດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

    Qເວລາການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
    A:ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນສະເພາະນີ້, ພວກເຮົາມັກຈະສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງ ຫຼື ຄຳສັ່ງຊື້ຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃນ 7-10 ມື້. ສຳລັບການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່, ເວລານຳສົ່ງມາດຕະຖານແມ່ນ 30-35 ມື້ຫຼັງຈາກຢືນຢັນການສັ່ງຊື້ ແລະ ຮັບເງິນມັດຈຳ.

    ໂທຫາເພື່ອປະຕິບັດ

    ຟື້ນຟູລະບົບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນຂອງລົດ F-150 ຂອງທ່ານດ້ວຍການປະກອບ Ford ແທ້.
    ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ສຳລັບລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໄດ້, ຄວາມພ້ອມ, ແລະ ການຢັ້ງຢືນຄວາມເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ VIN ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆFL3Z-8286-C.

    ກ່ຽວກັບ
    ຄຸນນະພາບ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ