ຮັບປະກັນການວັດແທກນໍ້າມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼດ້ວຍທໍ່ Dipstick ທີ່ມີທໍ່ Direct-Fit (OE 1L2Z6754EA)

ຮັບປະກັນການວັດແທກນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼດ້ວຍທໍ່ Direct-Fit-Fit (OE 1L2Z6754EA) ຮູບພາບທີ່ແນະນຳ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໄດ້OE 1L2Z6754EAເປັນທໍ່ Dipstick ນໍ້າມັນເຄື່ອງ(ຍັງເອີ້ນວ່າທໍ່ຕົວຊີ້ວັດລະດັບນ້ໍາມັນ) ທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນນໍາພາທໍ່ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຖັງເຄື່ອງຈັກຢ່າງປອດໄພ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການອ່ານລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຄໍາແນະນໍາ, ທໍ່ນີ້ແມ່ນວິສະວະກໍາເພື່ອໃຫ້ປະທັບຕາທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼອອກ. ທໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ, ງໍ, ຫຼືແຕກສາມາດນໍາໄປສູ່ການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ຜິດພາດ, ການສູນເສຍນ້ໍາມັນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ສ່ວນນີ້ແມ່ນ ກການທົດແທນໂດຍກົງອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເໝາະສົມ ແລະການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບໃນລົດ Ford ແລະ Mercury ສະເພາະ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າສ່ວນຂອງແທ້ຂອງ Ford ໄດ້ຢຸດເຊົາໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ການທົດແທນຫຼັງການຂາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຕົ້ນສະບັບແມ່ນມີຢູ່.

ລາຄາ FOB:US $0.5 - 9,999 / ອັນ

ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ:100 ຊິ້ນ

ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10000 ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ໄດ້OE# 6L2Z18C553BAການປະກອບທໍ່ເບກເປັນຕົວແທນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ທໍ່ນ້ໍາ - ມັນເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ຮັບປະກັນການສົ່ງຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕະຫຼອດລະບົບເບກຂອງລົດຂອງທ່ານ. ບໍ່ເຫມືອນກັບທາງເລືອກຫລັງການຂາຍຈໍານວນຫຼາຍ, ທໍ່ທີ່ຖືກວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນນີ້ຮັກສາການກໍານົດເສັ້ນທາງແລະໄຟທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດລະບົບເບກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.

ເມື່ອສາຍເບຣກລົ້ມເຫລວ, ຜົນສະທ້ອນຈະຂະຫຍາຍອອກໄປນອກເໜືອຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າທີ່ງ່າຍດາຍ ໄປສູ່ການປະນີປະນອມຂອງລະບົບເບຣກ. ການປະກອບການທົດແທນຂອງພວກເຮົາແກ້ໄຂບັນຫາການກັດກ່ອນແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທົ່ວໄປທີ່ plague ອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານໂຮງງານທີ່ແນ່ນອນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລາຍລະອຽດ

ປີ	ເຮັດ	ຕົວແບບ	ການຕັ້ງຄ່າ	ຕໍາແໜ່ງ
2011	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2010	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2010	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2010	ຟອດ	Mustang	V6 245 4.0L
2010	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2010	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2009	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2009	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2009	ຟອດ	Mustang	V6 245 4.0L
2009	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2009	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2008	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2008	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2008	ຟອດ	Mustang	V6 245 4.0L
2008	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2008	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2007	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2007	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2007	ຟອດ	Mustang	V6 245 4.0L
2007	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2007	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2006	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2006	ຟອດ	Mustang	V6 245 4.0L
2006	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2006	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2005	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2005	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2005	ຟອດ	Mustang	V6 245 4.0L
2005	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2005	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2004	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2004	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2004	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2004	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2003	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2003	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2003	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2003	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2002	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2002	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2002	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2002	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L
2001	ຟອດ	ນັກສຳຫຼວດ	V6 245 4.0L
2001	ຟອດ	Explorer Sport Trac	V6 245 4.0L
2001	ຟອດ	Ranger	V6 245 4.0L
2001	Mercury	ພູດອຍ	V6 245 4.0L

ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານ ແລະເຫມາະທີ່ສົມບູນ

ທໍ່ dipstick ນ້ໍາມັນນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ການກໍ່ສ້າງໂລຫະທົນທານ: ທໍ່ນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະການກັດກ່ອນພາຍໃຕ້ hood, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຍາວຂອງມັນ.

OEM Fitment ໂດຍກົງ: ທໍ່ນີ້ແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບ aການທົດແທນໂດຍກົງ. ການອອກແບບທີ່ຊັດເຈນຂອງມັນ (ມີຄວາມຍາວຂອງ18 ນິ້ວແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 11 ມມ) ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງ seamless ກັບຕັນເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະຈຸດ mounting, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການດັດແປງ.

ການປະທັບຕາທີ່ປອດໄພ: ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມບ່ອນທີ່ມັນຕິດກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.

ຟື້ນຟູຫນ້າທີ່: ມັນທົດແທນສ່ວນຕົ້ນສະບັບທີ່ອາດຈະຂາດຫາຍໄປ, ງໍ, ຫຼືແຕກ, ຟື້ນຟູຫນ້າທີ່ທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບການວັດແທກນ້ໍາມັນຂອງທ່ານ.

ກໍານົດທໍ່ Dipstick ນ້ໍາມັນທີ່ລົ້ມເຫລວ (OE 1L2Z6754EA)

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນທີ່ເຫັນໄດ້: ການຕົກຄ້າງຂອງນ້ຳມັນ ຫຼື ຢອດຢູ່ບໍລິເວນໂຄນຂອງທໍ່ dipstick ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກຫຼັກຂອງການປະທັບຕາທີ່ລົ້ມເຫລວ.

ແຜ່ນຕິດວ່າງ ຫຼື Wobbly Dipstick: ຝາອັດປາກມົດລູກອາດຈະບໍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ຢ່າງປອດໄພ ຖ້າທໍ່ນັ້ນເສຍຫາຍ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ.

ການອ່ານລະດັບນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໄດ້ຮັບການອ່ານທີ່ສອດຄ່ອງ ຫຼືຊັດເຈນຢູ່ໃນແຜ່ນ dipstick ສາມາດເປັນຜົນມາຈາກທໍ່ທີ່ຖືກປະນີປະນອມ.

ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ: ມີຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້, ແຕກ, ຫຼືການກັດກ່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງຂອງທໍ່ນັ້ນເອງ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ & ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ພາກສ່ວນນີ້ທົດແທນສໍາລັບOE 1L2Z6754EAໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບລະດັບຂອງຍານພາຫະນະ Ford ແລະ Mercury ກັບ4.0L SOHC V6ເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງ:

Ford Explorer(2001-2010)

Ford Explorer Sport(2001-2003)

Ford Explorer Sport Trac(2001-2005, 2007-2010)

Ford Mustang(2005-2010)

Ford Ranger(2001-2011)

Mercury Mountaineer(2001-2010)

ເພື່ອຄວາມແນ່ນອນແທ້ໆ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໝາຍເລກ OE ນີ້ຂ້າມກັບ VIN ຂອງລົດເຈົ້າສະເໝີ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຖາມ: ນີ້ແມ່ນສ່ວນຂອງ Ford ແທ້ບໍ?
A: ສ່ວນລົດຟອດຂອງແທ້ມີເລກ1L2Z6754EAໄດ້ຢຸດເຊົາໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການທົດແທນທີ່ເຫມາະໂດຍກົງທີ່ຖືກວິສະວະກໍາກັບສະເພາະດຽວກັນ, ຮັບປະກັນການເຫມາະສົມບູນແບບແລະການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຖາມ: ທໍ່ dipstick ນີ້ເຮັດມາຈາກວັດສະດຸໃດ?
A: ທໍ່ທົດແທນນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທົນທານເຫຼັກ, ອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມອ່າວເຄື່ອງຈັກ.

ຖາມ: ສ່ວນນີ້ຈະເຫມາະກັບ Ford Mustang ປີ 2005 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 4.0L ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຂໍ້ມູນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢືນຢັນວ່າ OE 1L2Z6754EA ແມ່ນເໝາະສົມກັບລົດ Ford Mustang 2005-2010 ກັບເຄື່ອງຈັກ 4.0L SOHC V6. ຕາມເຄີຍ, ການຢັ້ງຢືນດ້ວຍ VIN ຂອງທ່ານແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ໂທຫາເພື່ອປະຕິບັດ:

ຮັກສາສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນດ້ວຍການປ່ຽນເຄື່ອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຫມາະກັບໂດຍກົງ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ລາຄາແຂ່ງຂັນ, ແລະການກວດສອບການມີສໍາລັບການທົດແທນທີ່ກົງກັບ OE 1L2Z6754EA.

ເປັນຫຍັງຈິ່ງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບ NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.

ໃນຖານະເປັນໂຮງງານຜະລິດພິເສດທີ່ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທໍ່ລົດຍົນ, ພວກເຮົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ:

ຊ່ຽວຊານ OEM:ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ.

ລາຄາໂຮງງານທີ່ແຂ່ງຂັນ:ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຕົວກາງ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນ:ພວກເຮົາຮັກສາການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ຈາກແຫຼ່ງວັດຖຸດິບຈົນເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່ສຸດທ້າຍ.

ສະຫນັບສະຫນູນການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ:ມີປະສົບການໃນການຈັດການການຂົນສົ່ງສາກົນ, ເອກະສານ, ແລະການຂົນສົ່ງສໍາລັບຄໍາສັ່ງ B2B.

ປະລິມານການສັ່ງຊື້ແບບຍືດຫຍຸ່ນ:ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການທັງຄໍາສັ່ງປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄໍາສັ່ງທົດລອງຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດໃຫມ່.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

Q1: ເຈົ້າເປັນໂຮງງານ ຫຼື ບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
A:ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດ(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) ດ້ວຍການຢັ້ງຢືນ IATF 16949. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.

Q2: ທ່ານສະເຫນີຕົວຢ່າງສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບບໍ?
A:ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະທົດສອບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ຕົວຢ່າງແມ່ນມີຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຈັດລໍາດັບຕົວຢ່າງ.

Q3: ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາ (MOQ) ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A:ພວກເຮົາສະເຫນີ MOQ ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດໃຫມ່. ສໍາລັບພາກສ່ວນ OE ມາດຕະຖານນີ້, MOQ ສາມາດຕ່ໍາເປັນ50 ຕ່ອນ. ພາກສ່ວນທີ່ກໍາຫນົດເອງອາດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

Q4: ເວລານໍາປົກກະຕິຂອງເຈົ້າສໍາລັບການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?
A:ສໍາລັບພາກສ່ວນສະເພາະນີ້, ພວກເຮົາມັກຈະສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງຫຼືຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃນ 7-10 ມື້. ສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລ່ນ, ເວລານໍາມາດຕະຖານແມ່ນ 30-35 ມື້ຫຼັງຈາກການຢືນຢັນຄໍາສັ່ງແລະໃບຮັບເງິນເງິນຝາກ.