ປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດ້ວຍລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ (OE# 1L3Z-18663-AB)

ປັບປຸງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຍາວນານດ້ວຍລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ (OE# 1L3Z-18663-AB) ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ການທົດແທນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບ OE# 1L3Z-18663-AB. ການປະກອບສາຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບສາຍສົ່ງນີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ແລະຍືດອາຍຸການສົ່ງຕໍ່. ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ OEM ໂດຍກົງ.

ລາຄາ FOB:US $0.5 - 9,999 / ອັນ

ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ:100 ຊິ້ນ

ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10000 ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ສາຍສົ່ງ cooler ສາຍສົ່ງແມ່ນເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແຕ່ຖືກມອງຂ້າມໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ອອກແບບມາສຳລັບຕົວແບບທີ່ຕ້ອງການ OE#1L3Z-18663-AB, ເຄື່ອງປະກອບນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາສຸຂະພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາລະຫວ່າງສາຍສົ່ງແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ radiator. ບໍ່ເຫມືອນກັບທາງເລືອກທົ່ວໄປ, ພາກສ່ວນການທົດແທນນີ້ replicates ວິສະວະກໍາ OEM ເພື່ອສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ກົງກັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລາຍລະອຽດ

ປີ	ເຮັດ	ຕົວແບບ	ການຕັ້ງຄ່າ	ຕໍາແໜ່ງ	ບັນທຶກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
2004	ຟອດ	F-150	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ
2004	ຟອດ	F-150 ມໍລະດົກ	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ
2003	ຟອດ	E-150	V6 256 4.2L		ຕິດກັບປ້ຳນ້ຳ
2003	ຟອດ	E-150 Club Wagon	V6 256 4.2L		ຕິດກັບປ້ຳນ້ຳ
2003	ຟອດ	E-250	V6 256 4.2L		ປ່ຽງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
2003	ຟອດ	Econoline (ເມັກຊິໂກ)	V6 256 4.2L		ຕິດກັບປ້ຳນ້ຳ
2003	ຟອດ	F-150	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ
2003	ຟອດ	ໂລໂບ (ເມັກຊິໂກ)	V6 256 4.2L; ພາກພື້ນເມັກຊິໂກ		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ
2002	ຟອດ	E-150 (ເມັກຊິໂກ)	V6 256 4.2L		ຕິດກັບປ້ຳນ້ຳ
2002	ຟອດ	E-150 Econoline	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນ
2002	ຟອດ	E-150 Econoline Club Wagon	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນ
2002	ຟອດ	E-250 Econoline	V6 256 4.2L		ປ່ຽງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
2002	ຟອດ	Econoline Wagon	V6 256 4.2L		ຕິດກັບປ້ຳນ້ຳ
2002	ຟອດ	F-150	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ
2002	ຟອດ	ໂລໂບ (ເມັກຊິໂກ)	V6 256 4.2L; ພາກພື້ນເມັກຊິໂກ		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ
2001	ຟອດ	E-150 Econoline	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນ
2001	ຟອດ	E-150 Econoline Club Wagon	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດນ້ຳອຸ່ນ
2001	ຟອດ	E-250 Econoline	V6 256 4.2L		ປ່ຽງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
2001	ຟອດ	Econoline Wagon	V6 256 4.2L		ຕິດກັບປ້ຳນ້ຳ
2001	ຟອດ	F-150	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ
2001	ຟອດ	ໂລໂບ (ເມັກຊິໂກ)	V6 256 4.2L; ພາກພື້ນເມັກຊິໂກ		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ
2000	ຟອດ	E-250 Econoline	V6 256 4.2L		ປ່ຽງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ; ຈາກ 12/22/99
2000	ຟອດ	F-150	V6 256 4.2L		ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ໍາ

ເປັນຫຍັງສະພາແຫ່ງສາຍ Cooler ນີ້ໂດດເດັ່ນ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສົ່ງຜ່ານມັກຈະມາຈາກການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍຫຼືຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. ໄດ້OE# 1L3Z-18663-ABcooler line ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງຕໍ່ໄປນີ້:

ການກໍ່ສ້າງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ປະສົມປະສານທໍ່ເຫລໍກທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນກັບສ່ວນຢາງສັງເຄາະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງສານເຄມີ.

ພື້ນຜິວລຽບພາຍໃນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງນ້ໍາ, ຮັບປະກັນອັດຕາການໄຫຼທີ່ສອດຄ່ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.

ເທັກໂນໂລຍີການຜະນຶກການຮົ່ວໄຫຼ

ຄຸນນະສົມບັດອຸປະກອນທີ່ swaged ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ລົບລ້າງຈຸດອ່ອນຢູ່ທາງແຍກ, ພື້ນທີ່ຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປໃນສາຍຫລັງການຂາຍທີ່ຕໍ່າກວ່າ.

ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນໍ້າ ATF, Dexron, ແລະ Mercon ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງປະທັບຕາ.

ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ

ອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເກີນ 250°F (121°C), ປ້ອງກັນທໍ່ອ່ອນ ຫຼືຮອຍແຕກພາຍໃຕ້ການດຶງຢາງໜັກ ຫຼືສະພາບຂັບຂີ່ທີ່ຢຸດ ແລະໄປ.

ການຕິດຕັ້ງ Plug-and-Play

ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງງໍເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເສັ້ນທາງໂຮງງານ, ລວມທັງວົງເລັບ mounting ປະສົມປະສານແລະສະຖານທີ່ clip. ນີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການງໍຫຼືດັດແປງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງແລະຄວາມຜິດພາດ.

ອາການຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສຳຄັນ: ເມື່ອໃດຈະປ່ຽນ OE# 1L3Z-18663-AB

ຄໍາເຕືອນຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຕ່ໍາ: ການຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະດັບຂອງນ້ໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫລ, ມັກຈະຕິດຕາມກັບສາຍທີ່ມີຮອຍແຕກຫຼືອຸປະກອນທີ່ຂາດ.

ກິ່ນຂອງນ້ໍາເຜົາໄຫມ້: ນໍ້າຮົ່ວທີ່ຕິດຕໍ່ກັບອົງປະກອບຂອງໄອເສຍເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນແຫຼມ, ມີກິ່ນຫອມ.

ການປ່ຽນແປງທີ່ຜິດພາດ: ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາຕ່ໍາທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼນໍາໄປສູ່ການຊັກຊ້າຂອງເກຍຫຼືການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ການກັດເຊາະທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: ກວດກາສາຍສໍາລັບຈຸດທີ່ເປັນ rust ຫຼືນໍ້າມັນຕົກຄ້າງ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ອ້ອມຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ແອັບພລິເຄຊັນ & ການອ້າງອີງຂ້າມ
ການປະກອບນີ້ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບ Ford F-150, Expedition, ແລະ Lincoln Navigator ທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງ 4R70W/4R75E. ກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງທຸກຄັ້ງໂດຍໃຊ້ VIN ຂອງທ່ານເພື່ອຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ
ແຕ່ລະສາຍ cooler undergo:

ການທົດສອບຮອບວຽນຄວາມກົດດັນສູງເຖິງ 400 PSI.

ການກວດສອບການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງເກືອ.

ການກວດສອບມິຕິລະດັບຕໍ່ກັບ OEM blueprints.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຕົວຍຶດຕົ້ນສະບັບຄືນໄດ້ບໍ?
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ clamps ຄວາມກົດດັນສູງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງປະທັບຕາ.

ການປະກອບນີ້ປະກອບມີທັງສອງສາຍບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຊຸດປະກອບດ້ວຍການສົ່ງຄືນແລະການປະກອບສາຍການສະຫນອງຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການປ່ຽນລະບົບເຕັມຮູບແບບ.

ໂທຫາເພື່ອປະຕິບັດ:
ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສາຍ cooler ທີ່ລົ້ມເຫຼວມາທໍາລາຍລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ສໍາລັບການປະຕິບັດລະດັບ OEM, ລາຄາຈໍານວນຫລາຍ, ແລະເອກະສານດ້ານວິຊາການ. ຂໍຕົວຢ່າງເພື່ອກວດສອບຄຸນນະພາບດ້ວຍຕົນເອງ

ເປັນຫຍັງຈິ່ງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບ NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.

ໃນຖານະເປັນໂຮງງານຜະລິດພິເສດທີ່ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທໍ່ລົດຍົນ, ພວກເຮົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ:

ຊ່ຽວຊານ OEM:ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ.

ລາຄາໂຮງງານທີ່ແຂ່ງຂັນ:ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຕົວກາງ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນ:ພວກເຮົາຮັກສາການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ຈາກແຫຼ່ງວັດຖຸດິບຈົນເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່ສຸດທ້າຍ.

ສະຫນັບສະຫນູນການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ:ມີປະສົບການໃນການຈັດການການຂົນສົ່ງສາກົນ, ເອກະສານ, ແລະການຂົນສົ່ງສໍາລັບຄໍາສັ່ງ B2B.

ປະລິມານການສັ່ງຊື້ແບບຍືດຫຍຸ່ນ:ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການທັງຄໍາສັ່ງປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄໍາສັ່ງທົດລອງຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອສ້າງຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດໃຫມ່.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

Q1: ເຈົ້າເປັນໂຮງງານ ຫຼື ບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
A:ພວກເຮົາເປັນໂຮງງານຜະລິດ(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) ດ້ວຍການຢັ້ງຢືນ IATF 16949. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.

Q2: ທ່ານສະເຫນີຕົວຢ່າງສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບບໍ?
A:ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະທົດສອບຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ. ຕົວຢ່າງແມ່ນມີຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຈັດລໍາດັບຕົວຢ່າງ.

Q3: ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາ (MOQ) ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A:ພວກເຮົາສະເຫນີ MOQ ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດໃຫມ່. ສໍາລັບພາກສ່ວນ OE ມາດຕະຖານນີ້, MOQ ສາມາດຕ່ໍາເປັນ50 ຕ່ອນ. ພາກສ່ວນທີ່ກໍາຫນົດເອງອາດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

Q4: ເວລານໍາປົກກະຕິຂອງເຈົ້າສໍາລັບການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?
A:ສໍາລັບພາກສ່ວນສະເພາະນີ້, ພວກເຮົາມັກຈະສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງຫຼືຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃນ 7-10 ມື້. ສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລ່ນ, ເວລານໍາມາດຕະຖານແມ່ນ 30-35 ມື້ຫຼັງຈາກການຢືນຢັນຄໍາສັ່ງແລະໃບຮັບເງິນເງິນຝາກ.