Engine Heater Hose Assembly 24507875

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫຼຸບການນຳໃຊ້: Buick 2005-00, Chevrolet 2005-00,Pontiac 2003-00

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງປະກອບທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HVAC ທົດແທນນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ກົງກັບຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມທົນທານຂອງທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼັກຊັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການ.

•ການປ່ຽນແທນ ldeal – ປະກອບທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ HVAC ນີ້ໂດຍກົງປ່ຽນແທນທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕົ້ນສະບັບຕາມປີ, ການຜະລິດ ແລະແບບຈໍາລອງທີ່ລະບຸໄວ້.

•ໂຄງສ້າງທົນທານ- ສ່ວນນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງແລະຕ້ານການແຕກແລະການຮົ່ວໄຫຼ.

•ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ - ສະຫນອງຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບໃນລາຄາຕ່ໍາກວ່າການທົດແທນທີ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ

•ການອອກແບບຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ - ວິສະວະກໍາມືອາຊີບໂດຍອຸປະກອນປະກອບທໍ່ທໍ່ຄວາມຮ້ອນຜູ້ນໍາຫລັງການຂາຍ

ລາຄາ FOB:US $0.5 - 9,999 / ອັນ

ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ:100 ຊິ້ນ

ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10000 ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

2005	Buick	ສະຕະວັດ		Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2005	Chevrolet	ອິມປາລາ	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2005	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2004	Buick	ສະຕະວັດ		Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2004	Chevrolet	ອິມປາລາ	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2004	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2003	Buick	ສະຕະວັດ		Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2003	Chevrolet	ອິມປາລາ	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2003	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2003	Pontiac	Grand Prix	V6 189 3.1L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2002	Buick	ສະຕະວັດ		Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2002	Chevrolet	ອິມປາລາ	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2002	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2002	Pontiac	Grand Prix	V6 189 3.1L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2001	Buick	ສະຕະວັດ		Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2001	Chevrolet	ອິມປາລາ	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2001	Chevrolet	ລູມີນາ		Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2001	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2001	Pontiac	Grand Prix	V6 189 3.1L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2000	Buick	ສະຕະວັດ		Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2000	Chevrolet	ອິມປາລາ	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2000	Chevrolet	ລູມີນາ		Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2000	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ
2000	Pontiac	Grand Prix	V6 189 3.1L	Thermostat Bypass Pipe; ຮອດຝາໜ້າ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ເປັນຫຍັງພວກເຮົາ?

ຄຸນະພາບສູງ, ໃຫ້ທ່ານມີຄວາມປອດໄພ

01. ວັດຖຸດິບ

r & D ມືອາຊີບ, ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ, ການຜະລິດມະຫາຊົນ, ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.

02. ອຸປະກອນ

ສາຍການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ມືອາຊີບ, ການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ

03. ຊີວິດການບໍລິການຍາວ

ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະທົນທານ, ບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ malfunction.

ທໍ່ລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ເບກ, ທໍ່ລັງສີ, ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທໍ່ພວງມະໄລພະລັງງານ, ທໍ່ turbocharger ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງແຈກຢາຍຢູ່ໃນສາມລະບົບຂອງຕົວລົດ, ເຄື່ອງຈັກແລະຮ່າງກາຍເພື່ອມີບົດບາດໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນ. , ອາຍແກັສ, ນ້ໍາແລະການໂອນພະລັງງານ, ແລະເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງລົດ.

ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະວັດສະດຸຢາງພາລາແມ່ນປັດໃຈທັງຫມົດທີ່ນໍາໄປສູ່ທໍ່ແຫ້ງແລະແຂງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາຊິດບາງຊະນິດໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບແລະກິນອອກຈາກຢາງ, ທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງທໍ່. ການຫຼີກລ່ຽງການປ່ຽນທໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນໍ້າເຢັນຮົ່ວ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ, ແລະນໍາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນເກີນ.

ທີ່ຜ່ານມາ: ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທໍ່ Dipstick

ຕໍ່ໄປ: Engine Heater Hose Assembly 4621491