ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງທໍ່ EGR ຮ້ອນ

ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງທໍ່ EGR ຮ້ອນ

ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງທໍ່ EGRໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຮ້ອນຫຼາຍ. ຄວາມ​ຮ້ອນ​ນີ້​ເປັນ​ຜົນ​ມາ​ຈາກ​ການ recirculation ຂອງ​ທາດ​ອາຍ​ຜິດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ສູງ recirculation. ອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງສ່ວນປະສົມທີ່ບໍລິໂພກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx. ຄວາມສາມາດໃນການດູດຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບ EGR ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຂະບວນການນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ຈັກຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາລະບົບ EGR ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຟັງຊັນຂອງລະບົບ EGR

ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊ Exhaust (EGR) ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ຈັກຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນໃນການຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດແລະຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບດີ.

ຈຸດປະສົງຂອງລະບົບ EGR

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບ EGR ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx). ອາຍແກັສ NOx ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ມົນລະພິດທາງອາກາດແລະ smog. ໂດຍການໝູນວຽນບາງສ່ວນຂອງທາດອາຍເສຍກັບຄືນສູ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບ EGR ຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ຫຼຸດລົງ. ຂະບວນການນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງ NOx ໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້.

ຜົນການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ:

• ລະບົບ EGR ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເນັ້ນຫນັກວ່າ EGR ປະສິດທິຜົນຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດຈາກການຂົນສົ່ງແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ.
• ປະສິດທິຜົນຂອງ EGR ໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ NOxຢືນຢັນວ່າ EGR ແມ່ນຍຸດທະສາດທີ່ພິສູດແລ້ວໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ນອກເຫນືອຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ລະບົບ EGR ຍັງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໂດຍການເຈືອຈາງຂອງປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ, ມັນຫຼຸດລົງອົກຊີເຈນທີ່ມີສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ຜົນປະໂຫຍດນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ, ບ່ອນທີ່ລະບົບ EGR ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ເພື່ອປະສິດທິພາບນໍ້າມັນທີ່ດີກວ່າ.

ລະບົບ EGR ເຮັດວຽກແນວໃດ

ລະບົບ EGR ດໍາເນີນການໂດຍການປ່ຽນເສັ້ນທາງບາງສ່ວນຂອງທາດອາຍເສຍກັບຄືນສູ່ທໍ່ຮັບປະທານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການນີ້ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງປ່ຽງ EGR, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR, ແລະທໍ່ EGR. ປ່ຽງ EGR ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂົວລະຫວ່າງທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງທາດອາຍພິດ. ເມື່ອປ່ຽງເປີດ, ທາດອາຍເສຍຈະຜ່ານທໍ່ EGR ແລະເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາຫານ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການນີ້. ມັນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທາດອາຍພິດກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ຕື່ມອີກ. ການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາ EGR ເຢັນສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຜົນການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ:

• ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບ EGR ທີ່ທັນສະໄຫມຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບ EGR ທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ແຕ່ຍັງປັບປຸງການຕອບສະຫນອງຂອງ throttle ແລະເພີ່ມອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ EGR ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການກໍານົດເວລາການເປີດວາວ EGR ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດປະສິດທິພາບ.

ທໍ່ EGR ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບນີ້. ມັນບັນຈຸທາດອາຍພິດຮ້ອນຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດໄປຫາທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງຂອງອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້, ທໍ່ EGR ສາມາດຮ້ອນທີ່ສຸດ. ຄວາມຮ້ອນນີ້ແມ່ນຜົນສະທ້ອນທໍາມະຊາດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບ EGR ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານໃນການກໍ່ສ້າງຂອງມັນ.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ແລະການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບ EGR, ທ່ານສາມາດຮູ້ຈັກບົດບາດຂອງມັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດກາຂອງທໍ່ EGR ແລະອົງປະກອບອື່ນໆແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບແລະອາຍຸຍືນ.

ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ

ຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງທໍ່ EGR ຮ້ອນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບຂະບວນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລະບົບ EGR. ພາກນີ້ຈະອະທິບາຍວິທີການ recirculation ຂອງອາຍແກັສໄອເສຍແລະປັດໃຈປະກອບສ່ວນຕ່າງໆນໍາໄປສູ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ EGR.

Recirculation ຂອງ exhaust ອາຍແກັສ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງລະບົບ EGR ແມ່ນການໝູນວຽນທາດອາຍເສຍກັບຄືນສູ່ທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx) ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້. ເມື່ອທາດອາຍເສຍຜ່ານທໍ່ EGR, ພວກມັນເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນຈາກເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບ EGR ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ມີເສັ້ນທາງອາຍແກັສສັ້ນກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ເວລາຕອບສະຫນອງໄວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜົນປະໂຫຍດໃນຊ່ວງເວລາເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ. ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໄວວາຂອງອາຍແກັສຮ້ອນນີ້ຜ່ານທໍ່ EGR ສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຂື້ນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ຊ່ວຍຈັດການຄວາມຮ້ອນນີ້ໂດຍການຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສທີ່ recirculated ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າສູ່ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຄືນໃຫມ່. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເຢັນນີ້, ໄດ້ທໍ່ EGRຍັງປະສົບກັບອຸນຫະພູມສູງເນື່ອງຈາກການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມໃກ້ຊິດຂອງທໍ່ EGR ກັບເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດປະກອບສ່ວນກັບລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ.

ປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ

ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສົບການໂດຍທໍ່ EGR. ທໍາອິດ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງທໍ່ EGR ມີບົດບາດສໍາຄັນ. ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ທອງແດງ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງພວກມັນ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແຕ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການແຂງຕົວແລະຮອຍແຕກຖ້າຖືກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປໃນໄລຍະເວລາ.

ອັນທີສອງ, ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ EGR ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບຄວາມຮ້ອນ. ປ່ຽງ EGR ທີ່ເປີດຄ້າງຢູ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບປ່ຽງ EGR ແລະທໍ່ນັ້ນຮ້ອນກວ່າສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບຮັບປະທານ. ເງື່ອນໄຂນີ້ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນໃນທໍ່ EGR. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໄຫຼ EGR ທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ສູງຂຶ້ນ, ໂດຍທາງອ້ອມເຮັດໃຫ້ທໍ່ EGR ຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ EGR, ເຊັ່ນ: ການແຕກຫັກຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ EGR. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ລົບກວນການໄຫຼຂອງອາຍແກັສທີ່ເຫມາະສົມແລະເພີ່ມຄວາມກົດດັນ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງ. ການກວດກາປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບ EGR ສາມາດຊ່ວຍກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມທົນທານຂອງທໍ່ EGR.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຮູ້ຈັກຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາລະບົບ EGR ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ການກວດສອບປົກກະຕິແລະການແຊກແຊງທີ່ທັນເວລາສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປໃນທໍ່ EGR, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປ່ອຍອາຍພິດຫຼຸດລົງ.

ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນ

ຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນທໍ່ EGR ສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະອາຍຸຍືນຂອງອົງປະກອບຂອງມັນ. ການເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຫ້າວຫັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ

ເມື່ອທໍ່ EGR ຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອຸນຫະພູມສູງໃນລະບົບ EGR ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້. ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລົບຫຼື ping, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງມັນ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງການເລັ່ງຫຼື idle rough ເປັນຜົນໄດ້ຮັບ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບ EGR ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງທາດອາຍພິດຄືນໃຫມ່. ຖ້າທໍ່ EGR ຮ້ອນເກີນໄປ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງລະບົບໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ນັກວິຊາການຕ່າງໆເນັ້ນຫນັກວ່າກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊັ່ນມາດຕະຖານ Euro VII, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບ EGR ທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx. ລະບົບ EGR ທີ່ຖືກປະນີປະນອມສາມາດນໍາໄປສູ່ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ.

ການສວມໃສ່ແລະການຈີກຂາດໃນອົງປະກອບ

ຄວາມຮ້ອນໃນທໍ່ EGR ຍັງສາມາດປະກອບສ່ວນໃນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ. ການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ EGR ເສຍຫາຍຕາມເວລາ. ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ທອງແດງ, ໃນຂະນະທີ່ທົນທານ, ອາດຈະທົນທຸກຈາກການເຮັດວຽກແຂງແລະຮອຍແຕກຖ້າໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ. ການເສື່ອມສະພາບນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການແຕກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລະບົບ EGR.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ເຊັ່ນທໍ່ແລະສາຍໄຟ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະແຕກຫັກຫຼືເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການກວດກາປົກກະຕິຂອງທໍ່ EGR ແລະອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລະບຸອາການຂອງການສວມໃສ່ໃນໄວ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນໃນທໍ່ EGR, ທ່ານສາມາດຮູ້ຈັກຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາລະບົບ EGR ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດກາສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ

ການຮັກສາລະບົບ EGR ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ. ການກວດກາປົກກະຕິແລະການທໍາຄວາມສະອາດໃຫ້ທັນເວລາຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບສາມາດປ້ອງກັນການສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ການກວດກາປົກກະຕິ

ທ່ານຄວນກວດກາລະບົບ EGR ເປັນປະຈໍາເພື່ອກໍານົດອາການຂອງການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ຊອກຫາຮອຍແຕກ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼືການປ່ຽນສີໃນທໍ່ EGR, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ.Vanessa Cheng, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບຍານຍົນ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການກວດກາປົກກະຕິ. ນາງສັງເກດເຫັນວ່າປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານແລະຄວາມໃກ້ຊິດກັບອົງປະກອບອື່ນໆສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບຂອງທໍ່ EGR. ໂດຍ​ການ​ຈັບ​ບັນ​ຫາ​ໄວ, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຫຼາຍ.

ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຂອງທ່ານ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບປ່ຽງ EGR ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມອາຍແກັສໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບສໍາລັບການປະເມີນຜົນຕື່ມອີກ.

ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການທົດແທນ

ການເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບ EGR ແມ່ນວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເງິນຝາກຄາບອນສາມາດສ້າງຂຶ້ນໃນປ່ຽງ EGR ແລະທໍ່, ຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາຍແກັສແລະເພີ່ມລະດັບຄວາມຮ້ອນ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທໍາຄວາມສະອາດພິເສດເພື່ອເອົາເງິນຝາກເຫຼົ່ານີ້ແລະຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ການເຮັດຄວາມສະອາດອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ. ຖ້າທໍ່ຫຼືປ່ຽງ EGR ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການທົດແທນອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ທາງເລືອກນີ້ຈະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ EGR.

ໂດຍການລວມເອົາການກວດກາແລະການທໍາຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິເຂົ້າໄປໃນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດຮັກສາລະບົບ EGR ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມາດຕະການທີ່ຫ້າວຫັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງທໍ່ EGRຮ້ອນແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຄວາມຮ້ອນເປັນຜົນມາຈາກການໄຫຼວຽນຂອງທາດອາຍພິດຄືນໃຫມ່, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ NOx ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ການຮັບຮູ້ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ຈັກຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບ EGR ໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກແລະອາຍຸຍືນ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຮັບປະກັນວ່າລະບົບ EGR ຂອງທ່ານເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປ້ອງກັນການສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ. ໂດຍການຢູ່ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດແລະຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.